CEO van Maersk Group, Ke Wensheng, verklaarde onlangs dat de wereldhandel de eerste tekenen van herstel vertoont en dat de economische vooruitzichten volgend jaar relatief optimistisch zijn.
Ruim een maand geleden waarschuwde de mondiale economische barometer Maersk dat de mondiale vraag naar zeecontainers verder zal krimpen naarmate Europa en de Verenigde Staten te maken krijgen met recessierisico's en bedrijven hun voorraden terugdringen.Er zijn geen tekenen dat de trend van voorraadafbouw, die de mondiale handelsactiviteit heeft onderdrukt, zich dit jaar zal voortzetten.Finish.
Ke Wensheng zei deze week in een interview met de media: “Tenzij er enkele onverwachte negatieve omstandigheden zijn, verwachten we dat de wereldhandel in 2024 langzaam zal herstellen.Dit herstel zal niet zo voorspoedig zijn als in de afgelopen jaren, maar het is zeker... De vraag komt meer overeen met wat we zien aan de consumptiekant, en er zullen niet zoveel voorraadaanpassingen plaatsvinden.”
Hij is van mening dat consumenten in de Verenigde Staten en Europa de belangrijkste drijvende kracht zijn geweest achter deze golf van herstel van de vraag, en dat deze markten “voor onverwachte verrassingen blijven zorgen”.Het komende herstel zal worden gedreven door de consumptie en niet door de ‘voorraadcorrectie’ die in 2023 zo duidelijk zichtbaar was.
In 2022 waarschuwde de rederij voor een traag consumentenvertrouwen, overbelaste toeleveringsketens en een zwakke vraag omdat magazijnen vollopen met ongewenste vracht.
Ke Wensheng zei dat ondanks het moeilijke economische klimaat de opkomende markten veerkracht hebben getoond, vooral India, Latijns-Amerika en Afrika.Hoewel Noord-Amerika, net als veel andere grote economieën, wankelt als gevolg van macro-economische factoren, waaronder geopolitieke spanningen zoals het conflict tussen Rusland en Oekraïne, lijkt Noord-Amerika volgend jaar sterk te zullen zijn.
Hij voegde eraan toe: “Nu deze omstandigheden beginnen te normaliseren en vanzelf verdwijnen, zullen we een herstel van de vraag zien en ik denk dat de opkomende markten en Noord-Amerika zeker de markten zijn waar we het meeste opwaartse potentieel zien.”
Maar zoals president Georgieva van het Internationaal Monetair Fonds (IMF) onlangs benadrukte, verloopt de weg naar mondiale handel en economisch herstel niet noodzakelijkerwijs van een leien dakje.“Wat we vandaag zien is verontrustend.”
Georgieva zei: “Naarmate de handel krimpt en de barrières groter worden, zal de mondiale economische groei hard worden getroffen.Volgens de laatste voorspelling van het IMF zal het mondiale bbp in 2028 met slechts 3% op jaarbasis groeien. Als we willen dat de handel weer stijgt. Om een motor van de groei te zijn, moeten we handelscorridors en kansen creëren.”
Ze benadrukte dat sinds 2019 het aantal nieuwe handelsbelemmeringen dat elk jaar door verschillende landen wordt ingevoerd bijna is verdrievoudigd, tot bijna 3.000 vorig jaar.Andere vormen van fragmentatie, zoals technologische ontkoppeling, verstoringen van kapitaalstromen en beperkingen op immigratie, zullen ook de kosten opdrijven.
Het World Economic Forum voorspelt dat de geopolitieke en economische betrekkingen tussen de grote economieën in de tweede helft van dit jaar onstabiel zullen blijven en een aanzienlijke impact zullen hebben op de toeleveringsketens.Met name het aanbod van belangrijke producten kan zwaarder worden getroffen.
Posttijd: 19 september 2023